Watches, travel, music
Pagājušajā nedēļā mēs bērām maisā divas Omegas, šodien paņemsim divas Omegas: Racing Chronograph un Apnea un jebkuru Panerai Luminor. Sakratam, izvelkam no maisa un voila: Alpine Sailing ir gatavs.
Korpuss ir kā Panerai, hronogrāfa diski no Omega.
Izmērs 44mm, safīra stikls, caurspīdīgs aizmugurējais vāks, Sellita mehānisms ar jahtu sacīkšu taimera funkcionalitāti.
Jāuzteic ir iepakojums. Nopērkot pulksteni jūs saņemsiet dāvanā mazu jahtas modelīti.
Paņemam Omega Ploprof un Omega Seamaster, saberam maisā, pakratām, velkam ārā un skatāmies kas ir sanācis.
Monstroza izmēra (49x20mm) pulkstenis ar 3000m ūdensizturību.
Ko lai saka – nirējiem absolūti nepiemērots, jo aploci ar slapjiem pirkstiem pagriezt būs neiespējami. Sēžot batiskafā varēs palielīties ar luminiscentā materiāla spīdumu.
Motorītis – Miyota automāts.
Verdikts – nepatīk. Ķēdītes sprādze, izskatās, izjuks pēc trešās aiztaisīšanas.
Jums pulkstenis steidzas 🙂
Sen gribēju apskatīt kā Zenith Striking 10th hronogrāfa sekunžu rādītājs apriņķo ciparnīcu desmit sekundēs. Iespaidīgi.
Žurnāls Klubs ir laipni atvēlējis dažas lapas jūnija numurā manai atskaitei par Baselworld 2011.
Komentāri un atsauksmes velkomēti.
Swatch grupas uzņēmums Hamilton turpina veiksmīgo sadarbību ar Conservation International un laiž klajā pavisam jaunu hronogrāfu – Conservation Chronograph. Pulksteņa diametrs ir gluži tāds pats kā iepriekšējiem modeļiem – 42mm, stilistiski tas ir ļoti līdzīgs Team Earth modelim – veclaicīgi militāra paskata korpuss, pievilcīga bēškrāsas ciparnīca un manis ļoti iecienītas divu reģistru hronogrāfa ciparnīcas.
Pulkstenim ir jauns mehānisms, kas bāzēts uz ETA7750 bāzes. Gaitas rezerve ir 60 stundas, diametrs 42mm un ūdensizturība 100 metri.
Pulksteņa aizmugures vāciņu, kā jau Conservation modeļiem ierasts, rotā Conservation International logo un Harisona Forda paraksts.
Meklējiet pēc dažiem mēnešiem pie tuvākā Hamilton dīlera Tallinā, cena varētu būt ap 1000Ls.
Vecajos laikos, ja vecim vajadzēja zābakus viņš aizgāja pie kurpnieka un pasūtīja zābakus savai kājai ar tieši tik augstu stulmu cik viņam vajadzēja. Ja muižkungam vajadzēja jaunus svārkus viņš izrakstīja no pilsētas drēbnieku, kas nedēļu dzīvoja pie viņa muižas kalpu mājā un pašuva svārkus ar sešām kabatām, silto oderi un raga pogām, ikurāt kā kungs gribēja, lai saltajos ziemas vakaros nesaltu mugura sēdot pie kamīna.
Mūsdienās arī vēl ir cilvēki, kas ciena tradīcijas. Viņi saprot, ka apģērbs un apavi nav gluži bulciņa, ko piekož rīta kafijai. Viņi, gluži kā muižkungs pirms 200 gadiem, pasūta sev uzvalku, kas būs šūts pēc mēra un kam varēs izvēlēties kabatu skaitu un oderes materiālu, lai karstajā vasaras laikā kondicionētajā birojā nesapūstu muguru. Un atšķirībā no senajiem laikiem šāds pakalpojums ir pārvērties par ekskluzīvu, jo nekas nav dārgāks kā lieta, kas ir radīta tieši tev.
Continue reading “Kabinotieri, jeb stāsts par īstu ekskluzivitāti”
Vistrakākais ir gaidīšana. Man tas riebj bez gala. Nopērc tu cilvēks biļetes un gaidi 10 mēnešus kamēr pienāks koncerts. Bet nu par visu pēc kārtas.
Dažiem cilvēkiem ir hobijs regulāri braukt lauzt kājas slēpot uz Alpiem, dažiem hobijs ir pucēt auto, mūsu hobijs ir vismaz reizi gadā apmeklēt kādu gaumīgu koncertu. Pērngad tas bija pilnīgi negaidītais Mark Knopfler koncerts Itālijā un Neil Young Berlīnē. Pavasarī paklīda ziņas, ka Roger Waters pēc veiksmīgās The Dark Side Of The Moon turnejas ir nolēmis pieķerties pie sava monumentālā albuma The Wall izrādīšanas, jo nu beidzot tehnoloģijas esot pietiekami attīstījušās lai varētu parādīt to tā kā viņš vēlās. Sagaidot Eiropas tūre biļešu tirdzniecības sākumu tiek iepirktas biļetes uz koncertu Polijā, jo tas ģeogrāfiski sanāk vistuvāk un gaidīšanas svētki desmit mēnešu garumā var sākties.
Continue reading “Nogāzām sienu”
Izglītojoši relaksējošs rakstelis par laika reģistrēšanas pirmvēsturi. Meklēt labajā malā vai spiest te.
Izrādās Holandē ne tikai pīpē zāli, bet arī taisa gaumīgus pulksteņus.
Rūpnīciņa nav liela, ja es pareizi sapratu darbu ir sākuši 2008. gadā. Firma dibināta 1990. gadā, pirmsākumos tā ir nodarbojusies ar citiem smalkmehānikas izstrādājumiem. Pašu ražoti ir korpusi un esot cerība, ka Van Der Gang uztaisīs paši savu mehānismu un tad varēs saukties par manufaktūru.
Trīs modeļu līnijas ar ļoti šifrētiem nosaukumiem.
20009
20010
20019
Būs jāpameklē kādas šiem brīnumiem ir cenas. Izskatās dikti jau nu jauki.
Pirmdien jauksim nost sienu.
